Регистрируясь на утренний рейс Turkish Airlines в аэропорту Кольцово, я, как обычно, попросил местечко у окна поближе к хвосту - там крыло не загораживает землю. Из носовой части, вид, конечно, не хуже, но там находится салон бизнес-класса. После набора высоты наш самолет оказался над плотными облаками, и я углубился в чтение путеводителя, планируя вечер в Лиссабоне. Примерно через час я посмотрел в окно и понял, что пропускаю что-то интересное. Под крылом была Волга, а точнее, остров Пустынный чуть ниже Балаково. Справа от острова хорошо видна плотина Саратовского гидроузла с одноименной ГЭС.

Ниже по течению, на правом берегу виден город Вольск - старейший центр цементной промышленности. Город окружен карьерами, где добывают известняк - сырье для цементных заводов.

Извилистый приток Волги, судя по карте, река Терешка.

Внизу аккуратные прямоугольники полей.

Волга выше Саратова.

Цимлянское водохранилище.

А это, как я думаю, бассейн реки Маныч, изобилующий плотинами и рукавами.

В полете ориентируюсь по карте OpenStreetMaps в планшете, GPS c правого борта (северного) не работает, поэтому за точность на ручаюсь, но похоже на Пролетарское водохранилище на Маныче.

Ставрополье. Циркулярные поля - метод ирригации, изобретенный в 40х годах прошлого века американским фермером Эрихом Зибахом. Труба с разбрызгивателями устанавливается на колеса и движется как часовая стрелка вокруг скважины.

Какая-то большая станица, видно, что застройка малоэтажная.

И снова бесконечные сельхозугодья.

Что за город, мне определить не удалось...хотя хорошо видны многоэтажные дома. Где-то здесь должен быть Краснодар, но смущает водная поверхность вверху.

Краснодарский край, благодаря климату и почвам - благодатное место для земледелия. Здесь полями занято все свободное пространство.

Речка с широкими песчаными отмелями.

Внизу - Главный Кавказский хребет.

Эта часть хребта, протянувшаяся от Анапы до Сочи, носит название "Черноморский Кавказ".

Хребет начинается с невысоких холмов южнее Анапы

и направляется вдоль побережья Черного моря к юго-востоку, постепенно повышаясь.

В районе Туапсе горы достигают уже 1000 метров в высоту.

Немного севернее Туапсе самолет пересекает береговую линию. Дальше авиатрасса пролегает над водами Черного моря и выходит на берег уже в Турции.