Вылетев из Хельсинки сразу после полуночи, наш самолет над Финским заливом повернул на восток. Я было настроился поспать, но минут через 20 выглянул в иллюминатор и обнаружил внизу центральную часть Санкт-Петербурга. Когда летел в Хельсинки, мы прошли намного южнее северной столицы, которая к тому же куталась в  утренний туман, поэтому на обратном пути я не надеялся увидеть что-то интересное, и не подготовился заранее. Сейчас был прекрасно виден практически весь Васильевский остров, и я поспешно полез в фотосумку. Пока судорожно расстегивал ее, доставал аппарат и телеобъектив, приводил в рабочее положение, стрелка Васильевского с ярко освещенным зданием Биржи оказалась в левом нижнем углу доступного для съемки пространства.  Направо вниз от нее уходит Дворцовый мост, за которым выделяется ярко подсвеченный фасад Зимнего дворца. Напротив, за Невой - Петропавловская крепость с белым пятном в центре - одноименным собором, башня которого стала символом города.  За каналом, защищающим крепость с тыла, видна подкова Кронверка - сейчас там размещается  музей артиллерии. Справа от Петропавловки Троицкий мост, больше известный мне как Кировский, Петровская набережная, идущая до Большой Невки. Здесь всегда стоял крейсер Аврора, но сейчас он в доке Крондштадта, на очередном ремонте, где, наверное, будут окончательно утрачены остатки аутентичности этого легендарного корабля. Дальше видим Литейный мост, излучину Невы и ярко освещенные арки Большеохтинского (местные жители всегда называли его просто Охтинским) моста. Ниже - мост Александра Невского, который соединяется с Дворцовой площадью яркой линей Невского проспекта.

Горизонт на севере так и не стал темным за весь полет - приближается время белых ночей.

А ближе к 4 часам утра появились первые признаки восходящего солнца.

Это уже Урал - пролетаем над Пермью. Под крылом Камское водохранилище. Справа - устье реки Чусовой.

Ну, а сейчас понаблюдаем, как из-за горизонта начнет подниматься солнечный диск.

..

..

..

..

..

На короткий миг все окрасилось в потрясающие цвета.

..

..

..

..

..

..

..

..

Под крылом - юго-восточные пригороды Екатеринбурга. Снимать пришлось на мыльницу, так как зеркалку с телевиком проводница решительно потребовала убрать в багаж и стояла над душой, пока я не застегнул баул и не убрал его под сидение. Надо сказать, первый раз такое, раньше снимал без проблем и на взлете и на посадке.

Самолет подрулил к одному из гейтов международного терминала аэропорта Кольцово. Высадка сотни пассажиров не заняла много времени, на паспортном  контроле тоже очереди не было, и багаж появился на ленте минут через 15 после посадки. На удивление, мой рюкзак выполз в первых рядах, хотя вещички транзитников обычно грузят первыми, а выгружают, соответственно, последними. Не оставляя надежды попасть на единственный автобус, идущий из аэропорта прямо до Невьянска, я поспешил в автобусную кассу (находится в самом правом углу здания аэровокзала, там же ЖД касса и заказ такси). 

Как водится, билетов уже не было, квота аэропортовской кассы иссякла, но кассирша предложила мне билет до южного автовокзала, где я могу купить билет до Невьянска, пока автобус стоит. Так и получилось, по причине раннего утра и выходного дня у единственной открытой кассы никого не было и я спокойно купил билет. Отправившись на посадочную площадку, обнаружил там забор с электронными калитками, через которые контролер пропускает пассажиров в автобус. С одной стороны правильно, чтобы народ не шлялся по площади, где маневрируют автобусы, как-то не слишком эстетично, похоже на загон...как бы то ни было, через пару часов я был уже дома.