Из Кайш ду Содре по авениде Рибейра дас Наус (Ribeira das Naus), идущей вдоль берега Тежу, я добрался, наконец, до центра города, до Праса-ду-Комерсиу, (Praça do Comércio, Торговая площадь на карте). Это главная площадь Лиссабона, а так же одна из крупнейших площадей в Европе, её размеры 180 на 200 метров, она занимает пространство в 36тысяч квадратных метров. В 1498 году по приказу короля Мануэла I, за пределами замка Святого Георгия, на берегу реки, началось строительство роскошного дворца Рибейра. В 1511 дворец был готов, и король перенес свою резиденцию, а так же уникальную библиотеку, насчитывающую более 70 тысяч томов. Дворец простоял более 200 лет, пока не был до основания разрушен землетрясением 1755 года. Руководивший востановлением города премьер-министр маркиз де Помбал не стал восстанавливать дворец, а распорядися убрать руины и разбить на их месте большую площадь. Площадь выходила прмо к причалам реки Тежу, и стала торговым центром Лиссабона, за что и получила официальное название "Праса ду Комерсиу". Однако в народе укоренилось название "Дворцовая", жители Лиссабона так называют ее и поныне.

По периметру площади были построены здания с аркадами, где разместились государственные учреждения. Центральным элементом застройки стала Триумфальная арка, которая строилась более ста лет и законченная в 1883 году. Арка просвещенна возрождению Лиссабона из руин.

Посреди площади установлен конная статуя короля Жозе I, в эпоху которого происходило восстановление города. Памятник выполнен Хоакином Мачадо де Кастро и открыт в 1775 году.

Арка открывает перспективу главной улицы - Руа Аугушта (Rua Agusta), осевой линии центрального городского района Байша.

Прогуливаясь по улицам Байша, я наткнулся на магазин фототоваров, где в витрине стоял объектив Sigma 18-125 3.8-5.6 OS HSM, который я безуспешно искал в магазинах многих городов Европы - но в наличии нет нигде, только под заказ...

Ну, и первым объектом, снятым новым объективом, стал подъемник Санта-Жушта (Elevador de Santa Justa, на карте ), культовый объект Лиссабона. На лифте можно подняться на высоту 32 метра, где расположена обзорная площадка, и пройти по мосту в верхнюю часть города. Лифт построен в 1902 году инженером Раулем Месснье дю Понсаром, автором всех лиссабонских фуникулеров.

На улицах района Байша.

И напоследок, несколько снимков с моста Васко да Гама, по которому мы в уже в сумерках покидали столицу Португалии.

На этом закончилось мое первое посещение Лиссабона. Хотя я успел увидеть лишь малую часть достопримечательностей, город произвел потрясающее впечатление своим величием и красотой. Я решил обязательно вернуться сюда для более обстоятельного знакомства.