Переночевав в пригородном отеле, рано утром начинаем знакомство со столицей Норвегии. Город начинается со спальных районов, застроенных как ультрасовременными зданиями

так и классическим многоквартирными домами без архитектурных излишеств, однако аккуратными и функциональными.

Несмотря на раннее утро, все лавочки уже открыты.

И люди уже спешат по своим делам.

Экологический городской транспорт будущего Скандинавии обычное дело уже сегодня. "Заправки" - электрические колонки оборудованы прямо на стоянках у магазинов и офисов.

Контейнерный детский сад. Дети в Норвегии могут посещать садики в возрасте от одного года и остаются там вплоть до начала учебы в школе. В последние годы правительство уделят много внимания этой системе и с 2004 года детям было предоставлено больше 10 000 дополнительных мест в садах. Детские сады в Норвегии ставят своей главной задачей помощь семьям в социальном и интеллектуальном развитии детей. Сады, как правило, очень хорошо технически обеспечены – детям предоставляются компьютеры и разнообразная аудиотехника. Персонал приветливый и дружелюбный, поэтому детям обычно нравится ходить в сад. Обучения в привычном смысле этого слова в норвежских садах нет – все необходимые знания и навыки дети приобретают в процессе игры и общения друг с другом. Дети с инвалидностью и другими отклонениями учатся в тех же самых группах, что и остальные.

Большинство районов столицы архитектурным обликом слабо отличается от небольшой деревушки - такие же аккуратненькие деревянные домики.

Трамвай - один из основных видов городского транспорта, как и в Хельсинки. Здесь трамвайные пути проходят даже через фонтан.