Путешествие началось с перелёта Екатеринбург-Хельсинки-Барселона, самолетом компании Finnair. В аэропорту Хельсинки было +6 градусов и 6 часов свободного времени - часть потрачена на Национальный музей финской авиации, расположенный в 20 минутах ходьбы от терминала. В аэропорту Вантаа, по дороге к музею, есть еще одно место для любителей авиации - обзорная площадка, с которой открывается панорама всего аэропорта. Увы, капало и дуло, не посетил.

В Барселону прибыл в 20:30, здесь было уже +16, 25 минут автоэкспрессом до пласа Каталуния и 8 минут пешком в Hostal Rembrandt, что в Готическом квартале. В отзывах на Букинге были жалобы на шумные нумера (поблизости несколько ночных заведений) и холод, однако мне попал номер с выходом во внутренний колодец, и в комплекте оказался тепловентилятор, который, в общем-то и не слишком понадобился. Соотношение цена/удобство/расположение меня вполне удовлетворили. Так как с момента моего отъезда из дому прошло больше суток, и желание прилечь победило соблазн пробежаться по праздничным улочкам, и программа дня на этом закончилась.

Утро второго началось с похода в Морской музей , который стоял в первым номером в программе. За три предыдущих посещения Барселоны у меня так и не получилось посетить его. По дороге в музей сделал несколько фото на улицах Готического квартала.

На площади Дель Пи (Placa del Pi на карте) комунальщики сбивают с деревьев апельсины. Плоды может взять любой желающий, есть их можно, но кисловаты.

У главного театра города Teatre Principal (на карте) я вышел на бульвар Рамбла.

В конце Рамблы возвышается самое первое здание Барселоны, преодолевшее стометровую отметку - Башня Колумба (Torre Colon на карте). 28 этажное офисное здание высотой 110 метров строилось с 1965 по 1971 год по проекту архитекторов Жозепа Англада, Даниэля Гелаберта и Джозефа Риба.

Напротив высотки находится главный вход в Морской музей Барселоны (Barcelona's Maritime Museum) , занимающий здание бывших Королевских верфей постройки 1243-1390 годов, куда я и направился.

Осмотр музея не пробил брешь в моем бюджете (цена билета 5 евро), и не занял много времени - коллекция музея не слишком большая, но очень интересная, центральный экспонат - галера "Real"

После этого я направился в сторону набережной, на площадь Портал де ла Пау (Plaza Portal de la Pau ) в центре которой находится 60 метровая Колонна Колумба (Monumento a Colón на карте ) воздвигнутая в 1888 году.

Ближе к воде - здание управления порта, построенное в стиле барокко.

и здание портовой таможни, построенное в 1896-1902 гг. в стиле эклектики по проекту архитектора Энрика Саньера.

Площадь Портал де ла Пау выходит к Круизному порту на набережную Испании (Moll d'Espania) и Морской бульвар (La Rambla de Mar на карте) - деревянный мост, соединяющий набережную с торговым центром Maremagnum. Мост задуман как логическое продолжение бульвара Рамбла, за что и получил свое название. Мост отделяет от основной гавани марину, стоянку для яхт и катеров. Для пропуска судов одна из секций моста сделана поворотной.

Рядом с мостом на воде можно увидеть маленькую белую фигурку, человека, смотрящего в небо - скульптуру Роберта Лимоса Miraestrellas, что перводится с каталонского "смотрящий на звезды". Скульптура установлена в 2010 году.

Над акваторией порта протянулась линия канатной дороги Барселонета-Монжуик, называемая Teleferic del Port .

В дальнем конце гавани возвышается здание отеля Barcelona W, построенного к Олимпиаде на искуственом полуострове, примыкающем к району Барселонета. Работа всемирно известного архитектора Рикардо Бофилла открыта 1 октября 2009 года. Отель класса "люкс" имеет ультрасовременный дизайн интерьеров и новейшее техническое оснащение. Номера оборудованы по последнему слову техники, в них которых продумана каждая деталь - от роскошных отделочных материалов и декоративных элементов до гармонии света, цвета и пространства, а из окон всех номеров открывается захватывающая панорама Барселоны и безбрежных морских горизонтов.

Патрульный катер национальной гвардии.

Дальше мой путь лежал на набережную Moll de la Fusta, где находится еще один экспонат Морского музея - шхуна Святая Елена (Santa Elualia).